Tanger, ville d’avenir :
Ville d'histoire et d'avenir, qui puise ses origines dans l'antiquité la plus ancienne, Tanger a vu accoster le long de ses rivages toutes les civilisations qui ont écrit l'histoire de la Méditerranée.
Ville d'Afrique la plus proche de l'Europe, elle a été longtemps convoitée pour sa position stratégique. Depuis sa fondation au IVe siècle avant J.C., Carthaginois, Romains, Phéniciens, Berbères, Vandales, Espagnols, Portugais, Français et Anglais se la sont âprement disputés.
Actions en cours dans le secteur du Tourisme :
Grand port Tanger Med : A 25Kms de Tanger avec liaison autoroutière et ferroviaire, … Tanger Med n'est qu'à 14 kilomètres d'Algésiras, le plus grand port d'Espagne. Pour la première fois, des navires gros porteurs pourront accoster sur le sol marocain.
Avec 25 millions de tonnes de marchandises échangées, le nouveau port aura une capacité cinq fois plus importante que le vieux port historique. Une autoroute articulera ce pôle de développement aux profondeurs de l'arrière-pays, évitant ainsi l'engorgement du centre ville.
Dès 2009, Tanger Med inaugurera son port roulier qui pourra accueillir plus de 5 millions de voyageurs, soit deux fois plus qu'aujourd'hui.
- Port de plaisance et extension de quai pour recevoir les grands bateaux de croisière.
- Réhabilitation de la médina, du bord de mer et de tous les parcs et jardins (en cours de finalisation).
- Construction de plusieurs hôtels 4 étoiles et 5 étoiles.
- Création d’un lac artificiel avec village de vacances.
- Complexe Tanger City Center qui intègre des composantes hôtelière, immobilière, commerciale et de loisirs, développées sur une superficie de près de 180.000 m². Situé près de la gare de Tanger, à 200 du bord de mer Il sera le centre de congrès du Nord Maroc.
- Projet Ghandouri avec des composantes immobilières et touristiques.
Grand port Tanger Med : A 25Kms de Tanger avec liaison autoroutière et ferroviaire, … Tanger Med n'est qu'à 14 kilomètres d'Algésiras, le plus grand port d'Espagne. Pour la première fois, des navires gros porteurs pourront accoster sur le sol marocain.
Avec 25 millions de tonnes de marchandises échangées, le nouveau port aura une capacité cinq fois plus importante que le vieux port historique. Une autoroute articulera ce pôle de développement aux profondeurs de l'arrière-pays, évitant ainsi l'engorgement du centre ville.
Dès 2009, Tanger Med inaugurera son port roulier qui pourra accueillir plus de 5 millions de voyageurs, soit deux fois plus qu'aujourd'hui.
